Pijpsnijmachines
De handeling die je uitvoert aan de te lassen onderdelen voordat je gaat lassen is de lasnaadvoorbewerking. Het doel van de lasnaadvoorbewerking is het verkrijgen van een goede las. De lasnaad kan zowel autogeen of verspanend voorbewerkt worden. Laspartners Multiweld heeft diverse autogene lasnaadvoorbewerking voor de pijp in het assortiment.
Bevelbanden ten behoeve van bevelmachineVerkrijgbaar in verschillende matenVoor het gemakkelijk snijden en bevelen van pijpen met grote diameterLevertijd 1-3 dagen
Niet langer beschikbaar
Zeer eenvoudig te bedienenKorte trainingstijdMinder kans op storingenVandaag verzonden
Ideaal voor krappe ruimtesSoepel en consistentDuurzaamVandaag verzonden
Niet langer beschikbaar
Niet langer beschikbaar
Levertijd 1-2 weken
Levertijd 3-4 weken
Autogeen lassen
Bij het autogeen lassen wordt de benodigde warmte verkregen uit de verbranding van een brandbaar gas met zuurstof. De vlam ontstaat na het ontsteken van het gasmengsel dat uit het brandermondstuk stroomt. Voor het creëren van de hete vlam wordt meestal gebruik gemaakt van acetyleen in combinatie met zuivere zuurstof. Door middel van een vlam smelt het materiaal, vervolgens wordt er een druppel toegevoegd om twee delen aan elkaar te verbinden.
Lasnaadvoorbewerking autogeen lassen
Lasnaadvoorbewerking is de handeling die uitgevoerd wordt aan de te lassen onderdelen voordat je gaat lassen. Door lasnaadvoorbewerking gaat over het algemeen de kwaliteit van de las omhoog. De lasnaad kan autogeen of verspanend en tevens voor plaat of voor pijp bewerkt worden. Laspartners Multiweld heeft diverse autogene lasnaadvoorbewerking voor de pijp in het assortiment. Afhankelijk van de materiaalsoort, de materiaaldikte, de laspositie, de kwaliteitseisen, de belasting enz. In combinatie met het lasproces, kan het noodzakelijk zijn, de te verbinden delen van een afschuining te voorzien.
Lasnaadvormen
Bij het autogeen lassen zijn een aantal lasnaadvormen te onderscheiden. Zo is er de V-naad, hierbij worden de laskanten afgeschuind op 25 tot 30°. De T-naad, de laskanten zijn haaks afgesneden en worden eenzijdig doorgelast. De binnenhoeklas, deze las is zonder vooropening en wordt niet doorgelast. Tenslotte is er de buitenhoeklas, deze las wordt met de vooropening eenzijdig doorgelast.